Redação - Folha Extra
SENGÉS - O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), realizou nesta terça-feira (05) a sessão de disputa da licitação para a pavimentação de um trecho da PR-151 entre os municípios de Sengés, nos Campos Gerais, e São José da Boa Vista, no Norte Pioneiro.
A empresa Compasa do Brasil Distribuidora de Derivados de Petróleo Ltda. apresentou a melhor proposta na fase de lances, com valor negociado de R$ 46.704.504,97. A empresa agora deverá encaminhar planilha de preços atualizada e documentos de habilitação para análise da comissão de contratação do DER/PR. Ao todo, nove empresas participaram da disputa.
O projeto prevê a pavimentação de aproximadamente 7 quilômetros da rodovia, no trecho entre o km 173+538 e o km 166+538. A obra contempla a implantação de pavimento asfáltico com base de brita graduada simples e sub-base de macadame seco, substituindo o atual revestimento natural da pista.
A nova configuração da rodovia terá duas faixas de tráfego de 3,5 metros de largura cada, além de acostamentos de 2 metros em ambos os lados. O projeto também inclui adequações em acessos a propriedades lindeiras e estradas rurais, com implantação de faixas de aceleração e desaceleração, voltadas à melhoria da integração entre comunidades locais e a rodovia.
Estão previstas ainda a demolição de duas pontes existentes no trecho e a substituição por galerias celulares de concreto, além da implantação de sistema de drenagem de águas pluviais. O projeto inclui sinalização horizontal e vertical, instalação de tachas refletivas e serviços complementares, como o plantio de grama nas áreas laterais.
O edital estabelece prazo de seis meses para elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia, seguido de 12 meses para execução da obra. A proposta utiliza como base um anteprojeto desenvolvido pela Prefeitura de Sengés, posteriormente doado ao DER/PR.
Enquanto o trecho permanece sem pavimentação, o DER/PR mantém serviços de conservação para garantir a trafegabilidade. A rodovia integra um contrato de manutenção que abrange 102,45 quilômetros de estradas de revestimento primário na região, incluindo também trechos da PR-092 e PRC-272. O investimento é de R$ 11.359.140,32, com atividades em execução desde 2022.
