["Congestionamento no pedu00e1gio de Su00e3o Miguel do Iguau00e7u, na BR-277"]
Quem nunca ficou em uma fila de pedágio, principalmente em dias de pico como vésperas de feriado? A maioria dos paranaenses sabe como é estar diante de inúmeros carros na espera para pagar as tarifas de pedágio mais caras do país.
Se a espera nas praças de pedágio do Paraná ultrapassar os 10 minutos, as catracas têm de ser liberadas. O mesmo deve acontecer se a fila superar os 300 metros. É o que diz o projeto de lei do deputado Nereu Moura (PMDB) que foi aprovado na Assembleia Legislativa. A próxima votação está prevista para agosto, quando a assembleia retoma os trabalhos após o recesso.
A norma já é prevista pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mas, como só vale nas rodovias federais, dificilmente é colocada em prática. Agora poderá ser uma realidade também nas rodovias do Paraná.
“Para assaltarem a população com tarifas abusivas, cada linha dos contratos (duvidosos) é seguida à risca, já as normas que beneficiam a população são esquecidas. Quero deixar esse direito mais do que claro na legislação”, afirma o parlamentar.
Mas como os usuários podem constatar o tamanho da fila ou provar o tempo de espera? Se a concessionária não for honesta, resta ao motorista reclamar às próprias empresas por telefone ou à ANTT (166) para posterior fiscalização, diz a agência.
A ANTT verificará se o limite máximo do tamanho das filas e o tempo máximo de espera foi atingido e aplicará as sanções previstas. Comprovada a desobediência, a empresa é multada.
