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DER/PR conclui obras de conservação da rodovia de 19 km entre Cianorte e Terra Boa

Trecho de mais 19 quilômetros da rodovia é entregue à população. Obra faz parte de pacote de investimentos de R$ 53 milhões do Governo do Paraná.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) concluiu a conservação e manutenção de mais um segmento da PR-082, no Noroeste do Estado. O trecho concluído conta com uma extensão de 19,32 km da rodovia estadual, que liga os municípios de Cianorte e Terra Boa.

Foram realizados serviços de remendos profundos e superficiais, tapa-buracos, fresagem, reperfilagens em trechos descontínuos, microrrevestimento asfáltico, além de nova sinalização horizontal com tachas refletivas, aumentando a segurança do segmento.

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Nos últimos meses o DER/PR também concluiu obras de conservação em outros trechos da PR-082, como 3 km no perímetro urbano de Terra Boa, que complementa os 19,32 km finalizados até Cianorte. Também foram entregues reformas de mais 18 km da PR-082 entre Cidade Gaúcha e Nova Olímpia, e 17 km entre Nova Olímpia e Tapira.

As melhorias na PR-082 estão inclusas no pacote de serviços de conservação de 307,56 quilômetros de rodovias da região Noroeste, com o investimento de R$ 53.254.177,99 do Governo do Paraná, sendo parte do programa Proconserva. O contrato contempla prestação de serviços até novembro de 2023.

As rodovias beneficiam diretamente mais de 200 mil habitantes, com rodovias que alcançam os municípios de Cianorte, Cidade Gaúcha, Floraí, Guaporema, Indianópolis, Japurá, Nova Esperança, Nova Olímpia, Presidente Castelo Branco, Rondon, São Carlos do Ivaí, São Jorge do Ivaí, São Manoel do Paraná, São Tomé, Tapira e Terra Boa.

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PROGRAMA– O Proconserva é um programa intermediário do DER/PR, visando garantir a conservação e boas condições de segurança das rodovias estaduais, enquanto está em elaboração o próximo programa de conservação. Para esta nova iniciativa estão sendo elaborados projetos que irão contemplar soluções mais modernas, embasadas por uma cuidadosa análise das condições do pavimento da malha estadual. Será uma nova modelagem para este tipo de contrato, com indicadores de desempenho e resultados mais eficazes e duradouros.

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