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Proposta de mudança da praça de pedágio de Quatiguá para Wenceslau Braz é rejeitada

Proposta de mudança da praça de pedágio de Quatiguá para Wenceslau Braz é rejeitada

A proposta do Poder Executivo estadual que delega as rodovias estaduais paranaenses para o plano de concessão do governo federal foi aprovada em sessão plenária realizada na Assembleia Legislativa do Paraná nesta quarta-feira (18) pelo placar de 40 votos favoráveis e 12 contrários. As 40 emendas apresentadas por deputados que sugeriam alterações no projeto foram rejeitadas, entre elas, a proposta do deputado Luiz Claudio Romanelli de transferir a instalação da praça de pedágio da rodovia PR-092 em Quatiguá para o trecho da rodovia que liga os municípios de Wenceslau Braz a Arapoti.

Com a aprovação do texto original da proposta, de acordo com o mapa do projeto divulgado pelo Ministério da Infraestrutura, a PR-092 deve receber uma nova praça de pedágio a ser instalada no km 290, trecho da rodovia que passa pelo município de Quatiguá com valor estimado de R$ 8,29.

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Nesta semana, o deputado Luiz Claudio Romanelli havia protocolado dez emendas a proposta de concessão das rodovias paranaenses e, dentre elas, a sugestão de mudança da referida praça. De acordo com o deputado, em vez de ser instalada em Quatiguá, a praça deveria ser construída no trecho da rodovia que liga os municípios de Wenceslau Braz a Arapoti.

Ao apresentar a proposta, o parlamentar havia defendido a sugestão da mudança visando atender a demanda da população e autoridades conforme o que foi levantado durante as audiências públicas sobre o pedágio. Para ele, a alteração do plano tinha como objetivo não causar transtornos relacionados ao trânsito e a economia local. “O que está na proposta está de acordo com as demandas que levantamos juntos as autoridades e população local nas audiências públicas sobre o pedágio. A transferência ainda leva em consideração os impactos que a instalação das praças pode trazer, como no caso do trânsito urbano e encarecimento da produção que podem prejudicar a região tornando-a menos competitiva”, pontuou o deputado.

Além da alteração do projeto em relação a construção da praça de pedágio em Quatiguá, o deputado também havia apresentado pedidos de transferência da praça de pedágio na PR-455 na saída de Londrina para que seja instalada no entroncamento com a rodovia do Café, e a proibição de instalação de praças de pedágio na BR-467 no trecho entre Cascavel e Toledo, e da praça de Guairaçá que fica no trecho da rodovia BR-376 entre os municípios de Paranavaí e Nova Londrina.

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Na região do Norte Pioneiro, o deputado também defendeu a mudança da praça de pedágio de Jataizinho para o cruzamento da BR-369 com a PR-090 em direção a Cornélio Procópio.

Romanelli se demonstrou tranquilo com a decisão da Comissão, mas defendeu que as propostas iriam fortalecer ainda mais a proposta de concessão. “Com respeito ao parecer do relator contrário às 40 emendas parlamentares, mas nosso regimento é sábio ao remeter ao plenário a decisão dessas emendas serem apreciadas mesmo com decisão contrária da CCJ. As emendas que apresentei eram constitucionais e fortaleciam o Governo do Estado na negociação do Governo Federal”, afirmou Romanelli ao encaminhar favoravelmente ao seu requerimento.

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