A viagem de Ratinho Junior a capital federal rendeu bons frutos para a população paranaense. Isso por que o governador esteve reunido com o presidente Jair Bolsonaro e com o ministro de Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas, para solicitar que o governo federal realize mudanças no atual modelo de concessões dos pedágios no Paraná.
Para o Executivo e Legislativo paranaense, existe a necessidade de que o novo modelo de pedágio respeite os anseios da sociedade paranaense que, conforme levantado em audiências públicas em diferentes regiões do Estado, é predominante pela menor tarifa e sem outorga. Como resposta, o ministro de Infraestrutura disse que irá analisar as mudanças sugeridas pelo governador e apresentará um novo projeto para o Paraná.
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Já o presidente Jair Bolsonaro disse ao governador paranaense que há um novo entendimento sobre o modelo de concessão a partir da proposta apresentada por Ratinho Junior, o que reforça a importância da articulação do chefe do Executivo na conquista de um modelo mais justo de concessões para o Paraná.
O governador ressaltou que seu governo sempre defendeu um modelo de pedágio justo para o povo paranaense. “Queremos que a concessão dos mais de 3,3 mil quilômetros de rodovias que cortam o Paraná sigam duas diretrizes, sendo o maio número de obras executadas e o menor valor de tarifa cobrado do usuário”, destacou o governador.
A proposta apresentada pelo governado ao presidente e ao ministro está alinhada com o modelo proposto pelo G7, grupo que reúne as principais entidades do setor produtivo paranaense. De acordo com os empresários, o melhor modelo é aquele em que há menor tarifa, sem limite de desconto; garantia de execução das obras por meio de depósito caução; a desoneração do PIS/Cofins que incide sobre as tarifas de pedágio; e a transparência total no processo.
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Ao todo, durante as audiências foram mais de três mil solicitações e sugestões dentre as quais duplicação de mais de 1,7 mil quilômetros de rodovias, construção de contornos urbanos, mais de 253 quilômetros de novas faixas adicionais e 104 quilômetros de terceira faixa. Outro pedido é cobertura de sinal de WiFi em todos os trechos das estradas, além de câmera de segurança e iluminação LED. “Queremos que com as novas concessões as rodovias paranaenses estejam entre as mais modernas do país”, frisou o governador.
O chefe do Executivo paranaense se mostrou otimista com o resultado dos encontros. “O governo federal sinalizou mudanças efetivas no projeto e apresentará uma nova proposta ao Paraná. Nas agendas em Brasília nesta semana reforçamos o desejo de todos os paranaenses por uma tarifa mais baixa, com a execução de obras e que o leilão ocorra na Bola de Valores de São Paulo, com a maior transparência possível. Esse é o nosso compromisso com a infraestrutura do Paraná, dentro do sonho de transformar o Estado em um hub logístico”, afirmou Ratinho Junior.
Já o secretário de Infraestrutura do Paraná, Sandro Alex, defendeu que não há espaços para erros. “Estamos construindo esse entendimento ao longo do tempo. O ministro de Infraestrutura já esteve no Paraná, participamos de audiências públicas, reuniões técnicas e estamos procurando acertar todos os detalhes para não errar. Pedágio é um assunto que carrega um trauma no Estado. Nós defendemos um modelo que contemple o que a população exige: o menor valor na tarifa de pedágio”, afirmou.
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Norte Pioneiro
Nessa quinta-feira (20), a Frente Parlamentar sobre o Pedágio no Paraná realiza em Jacarezinho uma audiência pública para debater pontos do lote 2 da Licitação que deve incluir trechos das rodovias PR-092 entre Jaguariaíva e Santo Antônio da Platina, BR-153 no trecho que liga Santo Antônio da Platina a Jacarezinho e BR-369 trecho entre Jacarezinho e Cornélio Procópio.
A população em geral pode participar do encontro que será realizado online através do link. A reunião acontece a partir das 09h00 e também será transmitida pela TV Assembleia e pelas redes sociais da Assembleia Legislativa do Paraná.
“Pedimos a inclusão da PR-092 neste pacote de concessões pois sabemos da importância que esta rodovia representa para logística paranaense. Queremos com estas obras fomentar a economia do Norte Pioneiro e também trazer mais conforto e segurança para os usuários da rodovia”, disse o governador.
