Expectativa é que encontro aconteça ainda neste mês de abril no município de Jacarezinho
Continua após a publicidade
A região do Norte Pioneiro deve ser sede de mais uma reunião da Frente Parlamentar sobre o Pedágio, da Assembleia Legislativa do Paraná. O objetivo é debater a nova modelagem das concessões proposta pelo governo federal que deve incluir rodovias que cortam a região.
Continua após a publicidade
A expectativa é que o encontro seja realizado ainda neste mês de maio no dia 21 de abril no auditório da UENP (Universidade Estadual do Norte do Paraná) em Jacarezinho, mas a definição oficial da data e do local onde a reunião será realizada pode vir a sofrer alterações. Também há expectativa de que o encontro seja transmitido via televisão e redes sociais para que a população em geral possa acompanhar o debate.
Durante o encontro, os envolvidos na discussão devem realizar uma avaliação e balanço daquilo que foi debatido até agora durante as audiências públicas já realizadas em diferentes regiões do estado.
Continua após a publicidade
Alguns pontos do projeto de concessões do governo federal tem causado desconforto no Legislativo paranaense, como é o caso do modelo hibrido que, de acordo com os deputados, não trará grandes benefícios para os usuários ou a tão almejada redução da tarifa. Para o deputado Luiz Cláudio Romanelli, o momento é único e todos devem estar mobilizados para que o Paraná e os paranaenses saiam ganhando.
“Vivemos um momento importante, que vai interferir na história do Paraná pelos próximos 30 anos. Todos devem estar mobilizados”, disse Romanelli. “O que queremos é uma coisa simples e objetiva: licitação pelo menor preço de tarifa e com garantia real da realização das obras”, acentuou o Parlamentar.
Romanelli também alertou para a participação de algumas empresas no novo leilão, visto que algumas já são conhecidas por não cumprirem as regas e não entregarem obras acordadas. “São empresas não cumpridoras dos contratos. Não fazem as obras e buscam a tutela judicial para garantir os interesses. Há um risco grande dos paranaenses, depois de passar 24 anos apanhando do pedágio, serem enganados mais uma vez”, frisou o deputado.
Além dos debates e audiências realizados em todo o estado, o novo modelo de concessões também deve ser debatido pelo Senado Federal. A ideia foi do senador Flávio Arns, do Podemos/PR, durante a sua participação nas audiências públicas realizadas pela Frente Parlamentar do Pedágio no Paraná. Apesar disso, ainda não há uma data definida para que a discussão entre em pauta.
A Frente Parlamentar sobre o Pedágio já realizou debates e ouviram representantes, autoridades e população nas regiões de Cascavel, Foz do Iguaçu, Londrina, Cornélio Procópio, Guarapuava, Francisco Beltrão e Apucarana, além de encontros remotos nas regiões de Umuarama, Telêmaco Borba, Ortigueira, Paranavaí, Ponta Grossa, Campo Mourão e Litoral.
Nesta semana, a comitiva da Frente Parlamentar sobre o Pedágio tem uma nova reunião marcada para a quinta-feira (13) para debater o tema junto a autoridades e população dos municípios de São Matheus do Sul e Lapa. O encontro acontece a partir das 09h00 e pode ser acompanhado pela TV Assembleia e canais do Legislativo nas redes sociais.
PR-092
No Norte Pioneiro, uma das rodovias que estão inclusas no novo modelo de concessão do governo federal é a PR-092, trecho que liga o município de Jaguariaíva até o entroncamento com a BR-153 em Santo Antônio da Platina.
A expectativa por melhorias e duplicação da rodovia é um sonho antigo de gestores e população em geral dos municípios cortados pela rodovia. O trafego intenso de veículo que circulam entre uma cidade e outra além do grande fluxo de pesos pesados e, muitas vezes péssimas condições da pista alinhada a imprudência, fazem com que o trecho seja conhecido como “Rodovia da Morte”, visto o alto índice de acidentes com desfecho fatal.
Além de proporcionar mais segurança para os usuários, a duplicação da rodovia também significa para muitas autoridades uma ferramenta importante para região, pois melhora a infraestrutura viária tornando o Norte Pioneiro uma região mais atrativa para implantação de empresas entre outros aspectos.
