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Governo do Paraná inicia manutenção em mais de 50 km da PR092

Serviços estão sendo realizados pelo DER e no trecho da rodovia que liga os municípios de Santo Antônio da Platina a Andirá

Redação - Folha Extra

NORTE PIONEIRO - O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), iniciou os serviços de conservação do pavimento da PR-092, no trecho que liga Santo Antônio da Platina a Andirá, passando por Barra do Jacaré, na região do Norte Pioneiro. O segmento de 53,1 quilômetros, que vai do entroncamento com a BR-153 até Porto Leopoldino, recebeu tapa-buracos emergenciais em todos os pontos danificados, melhorando as condições de segurança e trafegabilidade da rodovia.

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Os serviços de conservação fazem parte do Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), especificamente do lote 18, que abrange 250,61 quilômetros de pistas da região. O investimento total para a execução do lote é de R$ 119,4 milhões, com prazo de conclusão previsto até 2029. Além de Santo Antônio da Platina, o programa beneficia os municípios de Andirá, Bandeirantes, Barra do Jacaré, Cambará, Carlópolis, Itambaracá, Ribeirão Claro e Santa Mariana.

O ProMAC prevê a realização periódica de obras de fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em concreto asfáltico usinado a quente, além de serviços de conservação de segurança, incluindo remendos superficiais, remendos profundos e selagem de trincas com emulsão asfáltica combinada com pó de pedra ou areia. Também estão contempladas a manutenção de acostamentos, melhorias no sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal e aplicação de tachas e tachões refletivos, além de serviços complementares que garantam a integridade e a segurança da rodovia.

Futuramente, o mesmo trecho da PR-092 será atendido pelo programa ProRestaura, atualmente em fase de licitação, que prevê a reconstrução do pavimento asfáltico e intervenções em trechos com alto volume de tráfego de veículos pesados. Após a contratação, será elaborado projeto básico e projeto executivo de engenharia, com prazo de 180 dias para conclusão, enquanto o ProMAC mantém as condições da via, garantindo trafegabilidade e segurança aos usuários até o início das obras do ProRestaura.

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