“Nós não viemos fazer anúncio: é máquina na pista”, afirma Ratinho Junior

O governador Carlos Massa Ratinho Junior participou, nesta sexta-feira (28), do lançamento oficial das obras de duplicação da BR-153 entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina — um dos trechos mais estratégicos para o desenvolvimento do Norte Pioneiro. Serão quase R$ 600 milhões investidos pela EPR Litoral Pioneiro, dentro da contrapartida da concessão do Lote 2, com previsão de conclusão no primeiro bimestre de 2027.

A intervenção vai modernizar 50,6 quilômetros de pista, com a construção de vias marginais, ciclovias, cinco pontes, quatro trevos, 19 viadutos e mais de 11 dispositivos de retorno em desnível. O pacote inclui a aplicação de 180 mil toneladas de pavimentação asfáltica e a geração de mais de 1.200 empregos diretos, movimentando a economia regional.

“Nós não viemos fazer anúncio: é máquina na pista”, afirma governador

Durante o lançamento, Ratinho Junior fez um discurso marcado por simbolismo político e forte apelo regional. Ele lembrou que o trecho conviveu durante décadas com tarifas altas e poucas melhorias. “Durante mais de duas décadas, Jacarezinho teve o pedágio mais caro do País, com pista simples e sem um quilômetro de ampliação.”

O governador afirmou que a nova concessão foi desenhada para corrigir distorções do passado e priorizar obras de verdade.

“Quero preço justo, mas quero muita obra. Em apenas um ano de concessão estamos lançando a duplicação daquilo que não fizeram em vinte anos no Norte Pioneiro.”

 

Continua após a publicidade

Eixo totalmente duplicado até Paranaguá

O governador destacou ainda que a duplicação da BR-153 está conectada a um projeto maior: garantir que todo o corredor entre Jacarezinho e o Porto de Paranaguá seja modernizado.

“De Jacarezinho até o Porto de Paranaguá teremos o eixo inteiramente duplicado. Isso garante acesso mais rápido, eficiente e seguro para tudo o que o Norte Pioneiro produz.”

Segundo Ratinho, o efeito econômico será imediato: “Uma estrada duplicada atrai muito investimento. Cada dólar aplicado em duplicação traz 50 dólares em novas indústrias para a região.”

Fim da era das rodovias antigas

Em tom de compromisso com o futuro do Paraná, Ratinho Junior classificou a obra como um marco para romper com a herança de rodovias ultrapassadas.

“Chega de rodovias da década de 80. Vamos fazer rodovias de primeiro mundo no Norte Pioneiro.”

A duplicação, segundo ele, representa uma verdadeira transformação regional, reposicionando economicamente os municípios e dando segurança à população.

Transformação histórica

A BR-153 é uma das principais rotas de transporte agrícola, industrial e de conexão interestadual entre Paraná e São Paulo. A duplicação do trecho entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina resolve gargalos logísticos antigos, reduz acidentes e abre caminho para novos investimentos.

Com obras já iniciadas, o anúncio consolida um dos maiores projetos rodoviários do atual ciclo de concessões no Estado e marca o início de uma nova fase para o Norte Pioneiro.