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No pacote de concessões do governo, PR-092 segue sendo cenário de acidentes na região

No pacote de concessões do governo, PR-092 segue sendo cenário de acidentes na região

DER informou que há estudos para melhorias na rodovia e implantação de terceira faixa, mas não apresentou datas para execução dos serviços

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Uma das mais importantes rodovias da região Norte do Estado, o trecho da PR-092 entre o município de Jaguariaíva e o entroncamento com a BR-153 em Santo Antônio da Platina apresenta locais de péssima conservação da rodovia, o que acaba acarretando prejuízos para motoristas, além de acidentes com pessoas feridas e óbitos.

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Diante da situação, a Folha Extra entrou em contato com a assessoria de imprensa do DER (Departamento de Estadas de Rodagem) para saber como anda o planejamento de obras de restauração do asfalto e melhorias na rodovia. Em resposta, o departamento informou que estão sendo realizados estudos neste sentido, porém, sem especificar uma dada para o início das obras.

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A situação é preocupante, visto que, devido a ser uma das principais ligações entre a região Sul com o Estado de São Paulo, concentrando trafego intenso de veículos, principalmente os pesados, a rodovia constantemente registra acidentes. Na noite desta quarta-feira (01), por exemplo, três carretas se envolveram em um engavetamento no trecho da rodovia que passa por Wenceslau Braz. Já na manhã desta quinta-feira (02), um motorista morreu após se envolver em uma colisão entre um veículo e uma carreta no trecho próximo a Joaquim Távora.

[caption id="attachment_255560" align="aligncenter" width="1432"] Fotos: Reprodução/Internet[/caption]

Ainda no trecho entre Joaquim Távora e Santo Antônio da Platina, no último dia 11 de junho um motorista morreu e uma pessoa ficou em estado grave após um VW/Gol colidir contra uma carreta. Já no dia 18 do mesmo mês, um motociclista ficou ferido após a moto que ele conduzia cair em um buraco e furar o pneu ocasionando sua queda. Os dois acidentes aconteceram no mesmo trecho.

[caption id="attachment_255561" align="alignnone" width="1750"] Fotos: Reprodução/Internet[/caption]

Coincidência ou não, os acidentes foram registrados nos trechos em que a rodovia apresenta as piores condições de conservação, sendo entre Wenceslau Braz e Siqueira Campos, e entre Joaquim Távora e o entroncamento da BR-153 em Santo Antônio da Platina.

Em Nota, o DER explica que estes trechos fazem parte do lote 6 do programa de Conservação e Recuperação com Melhorias do Estado do Pavimento (CREMEP). O departamento ainda informa que o local já recebeu melhorias e intervenções através do programa que segue em vigência até 2021 e estão em andamento estudos para implantação de terceiras faixas na rodovia que também deverão contemplar serviços de recuperação do pavimento já existente. Os primeiros estudos devem ser entregues no mês que vem e, partir daí, o DER/PR dará início aos trâmites necessários para licitar a execução dessas obras. Porém, não há definição de data para realização de novas obras.

O departamento ainda informou sobre possíveis mudanças no perímetro urbano de Siqueira Campos, outro local onde a pista apresenta defeitos. De acordo com a Nota, há um projeto de duplicação das vias entre os quilômetros 279 e 283 da rodovia com interseções nas rodovias PR-424 e PRC 272, além de implantação da intersecção de acesso ao bairro Saltinho. A obra está incluída no Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, e conta com financiamento do Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID).

Além disso, foi informado que a PR-092 é uma das rodovias que deve ser incluída no novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, que prevê tarifas menores que as atuais, com execução de mais obras de infraestrutura rodoviária.

 

Confira a Nota do DER na integra: 

 

A PR-092, de Wenceslau Braz ao entroncamento com a BR-153, em Santo Antonio da Platina, é atendida pelo lote 6 do programa Conservação e Recuperação com Melhorias do Estado do Pavimento (CREMEP) do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). O trecho já recebeu serviços de melhorias, e outras intervenções estão previstas dentro do programa, que tem vigência até 2021.

Ainda dentro deste trecho, no mês passado foi realizada consulta pública online sobre o projeto de duplicação e implantação de vias marginais entre os km 279 e km 283 da PR-092, em Siqueira Campos. O projeto prevê também interseções entre as rodovias PR-424 e PRC-272, além da implantação da intersecção de acesso ao bairro Saltinho. A obra está prevista no Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, e conta com financiamento do Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID).

E estão em andamento estudos para implantação de terceiras faixas na PR-092, que também deverão contemplar serviços de recuperação do pavimento já existente. Iniciativa semelhante está sendo desenvolvida na PR-323, na região Noroeste, e na PRC-280, no sudoeste do estado. Os primeiros estudos devem ser entregues no mês que vem, e partir daí o DER/PR dará início aos trâmites necessários para licitar a execução dessas obras.

Também informamos que a PR-092 é uma das rodovias que deve ser incluída no novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, que prevê tarifas menores que as atuais, com execução de muita mais obras de infraestrutura rodoviária.

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